38人创上亿产量这家航企精准追“新”

作者： 产品中心 发布于： 2025-02-07

  本周，第十五届中国国际航空航天饱览会在珠海举办。作为国际性的专业航空航天展会，珠海航展渐渐的变成了渐渐的变多无锡企业寻觅机会、跨过开展的大市场。本年无锡共有27家企业参与珠海航展，从重达数吨的巨型高端航空铝合金资料到火柴盒巨细的航天器舱门开关，一“高、精、特、专”无锡展品加快“出圈”，既显示了无锡在航空航天范畴的强壮研制才能，也是该工业加快速度进行开展的有力验证。

  作为全球闻名高端航空铝合金资料供货商与加工商，无锡恒泰航空航天科技有限公司本年是第四次参与珠海航展，年铝合金资料加工产能挨近万吨，与美国柯林斯宇航公司、中国商飞上海飞机制作有限公司等闻名飞机制作商均建立了长时间协作。本年前10个月，企业产量近亿元，依据在手订单测算，2024年产量估计将达1.1亿元，同比增加38%。

  在恒泰航空滨湖区胡埭境内16亩地的厂区内，出产车间占去了95%的面积，整个厂区只要38名职工。照此核算，这家平常并不太引人重视的工厂发明了“亩均产量和税收分别为700万元和50万元，人均产量289万元”的效果。在集中了2600多家企业的胡埭智造工业园，这家靠“切开”粗加工航空铝合金资料的企业，何故能做到这么大？

  13日，在恒泰航空车间，通过奥地利进口全自动化切开机的精准切开，一批批提供给上飞公司的单个体量超500公斤的铝合金板材正连绵不断下线毫米，精准度远超职业水平。车间画面还实时传输到了珠海航展现场。

  恒泰航空董事长唐惠忠说，得益于在自主切开研制上的继续投入，企业铝合金板材切开成品率超过了90%，而且可将资料的数十种不相同的标准一起优化到一块板材上，这不只大幅度的降低了飞机厂商的制作本钱，也扩展了产品订单，企业产品链也大大延伸。

  和恒泰航空相同，派克新材本年也是第四次参与珠海航展。作为一家专门干航空金属锻件研制、出产的高新技术企业，在全球首台轧制最大高度为1.5米环件辗环机的赋能下，本年航展上不少高难度异形锻件受到了很多飞机厂商重视。和恒泰航空、派克新材一起露脸珠海航展的还有立异开关、睿龙科技、北微传感、中国航发控制系统研究所、航空工业雷达所等不少滨湖院企。

  在本年的航展上，中国商飞联合50余家国内外协作伙伴一起打造国内首个商用飞机工业馆，全面展现国产商用飞机规模化系列化工业化开展效果，到2027年，C919产能有望到达150架。能预见的是，很多无锡航企将迎来更大开展机会。

  作为无锡工业高质量开展的重要板块，近年来，滨湖区不断扩大民用航空电子工业园等载体优势，加快推进航空航天等未来工业的快速开展。本年前10个月，区域航空航天企业产量超50亿元。值得一提的是，恒泰航空、派克新材地点的胡埭“两机（航空发动机、燃气轮机）”工业产量在全市占比达50%，并坚持年均两位数的增速。